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责任编辑：陈永乐阿隆索相信，如果不是因为本田引擎，迈凯伦可以在比利时站的排位赛中拿下前二。西班牙车手原本有机会进入Q3，但是他的引擎问题让他失去了超过半秒的时间，因此在Q2中被淘汰出局。正赛中他将从第11起步。在阿隆索看来，迈凯伦本可以跑的更快。“总的来说今天是积极的一天，我们会喜欢前排的位置的。在Q2末段的尝试里我们落后了1.5秒。但是引擎的水平我们心里有数，（要不是它的原因）我们可以轻松排到前二。我的电池罢工了，在11号弯损失了0.6。本来我比上一圈快了0.2秒，进Q3是板上钉钉的事。”

中信证券表示，2019年，华夏基金将继续强化主动管理能力和资产配置能力，优化指数产品管理机制和效率，把握养老业务机遇，持续完善产品线建设，通过增强自身综合实力捕捉多元化业务机会，推进科技赋能投资、营销、服务和管理，进一步提升自身的综合竞争优势。

个税抵扣诚意十足。另一方面，10月份个税的下调也开始了。新版的个税法开始实施，不仅把起征点从3500元上调到5000元，同时还把教育、医疗、住房、养老等四大支出列入到个税的抵扣范围，相当于月薪10000元以下基本上都免征个税了，对于普通工薪阶层的减税力度并不小，其实是体现了很大的诚意。对应的是10月份的个人所得税收入增速从20.8%降至7%。

减税让利于民，奖励良币回归。如果用人体来做比方，过去货币超发相当于血液淤积在部分身体器官，比如地产和融资平台，其实就变成肿瘤了。而货币紧缩和债务违约相当于做手术把肿瘤切掉了。去杠杆第三步：重新创造货币。对于一个做完手术的病人，首先需要的是外部输血，所以央行今年以来四次大幅降准其实是正确的选择。去杠杆第四步：重新分配财富。但靠外部输血始终是个病人，要想真正康复，需要我们的身体器官恢复健康、能够自然造血，而从美国的经验看，其实靠的是财政出面帮居民和企业部门减负、把钱多分一点给穷人。需要财政减税，迟到但未缺席。今年上半年，我国税收增速远高于经济增速，宏观税负还在上升，但3季度税收增速明显下降，10月份税收增速甚至转负，说明减税终于发生了，这归功于5月份增值税税率下调和10月份个税起征点上调，减税迟到但未缺席。减税让利于民，经济繁荣基石。过去我国经济处于起飞阶段，可以靠政府来集中力量办大事。但现在我们的经济体量这么大，外需已经不够我们发展了，必须要回到内需，而且很多模仿的对象已经被我们超越了，需要靠自己创新。而只有减税给居民，大家才有钱消费；只有减税给企业，大家才有钱创新。所以减税所代表的小政府、大市场是中国经济走向繁荣的必经之路。而应对贸易摩擦，更需要减税降费来增强我们的实力。而打赢三大攻坚战代表国内政策转向公平优先，但并未否定效率的重要性，而减税是兼顾公平与效率的最佳选择。

她表示：“这是我们不断关注和更新的东西，以确保我们在经济衰退来临时做好准备。”但她补充称，该公司并不认为衰退迫在眉睫。作为其“经济低迷应对计划”的一部分，通用正考虑推迟非必要的资本支出和转向低价汽车，以节省成本。福特表示，正“积极”评估其未来的举措，与经济学家合作模拟可能出现的经济衰退的严重程度。

减税迟到但没有缺席。到了3季度，减税终于开始了。3季度的中国税收增速是8%，其中增值税增速是2%，均低于当期的经济增速，说明税收负担终于降了。尤其是刚刚过去的9、10月份，9月份增值税增速由正转负，10月份的财政收入、税收收入、增值税收入增速全面转负，说明减税确实已经开始了，而且力度还不小。这一方面得益于今年5月份政府下调了1%的增值税税率，到了3季度以后开始见效。